Der Panzerjäger I, auch bekannt als Sd.Kfz. 101, war ein deutsches Panzerjäger-Fahrzeug, das während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurde. Es wurde ursprünglich als Interimslösung konzipiert, um vorhandene Lücken in der deutschen Panzerabwehr zu schließen, bis effektivere Fahrzeuge entwickelt werden konnten.
Der Panzerjäger I basierte auf dem Fahrgestell des Panzerkampfwagens I, einer leichten Panzerplattform, die zu Beginn des Krieges veraltet war. Die ursprüngliche Panzerkanone wurde durch eine stärkere 4,7 cm Pak-Kanone ersetzt, die in der Lage war, feindliche Panzer zu bekämpfen.
Das Fahrzeug hatte eine Besatzung von zwei Personen: dem Fahrer und dem Schützen. Es hatte eine offene Oberseite, was die Besatzung anfällig für feindliches Feuer machte. Zusätzlich war die Panzerung des Panzerjägers I relativ dünn und bot nur begrenzten Schutz vor gegnerischem Feuer.
Der Panzerjäger I wurde ab 1940 an der Westfront eingesetzt, wo er einige Erfolge beim Kampf gegen französische und britische Panzer vorweisen konnte. Allerdings wurde das Fahrzeug bald von fortschrittlicheren Panzerjägern wie dem Sturmgeschütz III verdrängt, die über stärkere Bewaffnung und besseren Schutz verfügten.
Insgesamt wurden nur etwa 202 Panzerjäger I produziert, weshalb es sich um eine vergleichsweise seltene Waffe handelt. Heute sind nur wenige dieser Fahrzeuge erhalten geblieben und können in einigen Museen besichtigt werden.
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